(新春走下层)南铁“呆板人”班组保卫鳊鱼洲长江年夜桥 为春
中新网九江1月20日电 (巫发阳 王浩 陈果)春运时期,走进江西九江鳊鱼洲长江年夜桥,中国铁路南昌局团体无限公司(简称“南铁”)九江桥工段鳊鱼洲长江年夜桥车间工长程亚卓跟工友们,携带80多斤重的专业东西,踏上240级步梯,离开年夜桥桥面,启动斜拉索呆板人对304根斜拉索索力停止片面检测。
据懂得,鳊鱼洲长江年夜桥是京港高铁安九段的把持性工程,为了确保高铁保险疏通,程亚卓跟“呆板人”班构成员纷纭亮出绝活,用高科技检测手腕保卫这条要害的长江通道。
图为南铁九江桥工段鳊鱼洲长江年夜桥车间职工方洋洋在装置桥梁斜拉索智能检测呆板人。王浩 摄
在252米高的年夜桥主塔上,多个传感器及时回传年夜桥的各项检测数据,程亚卓说,“桥梁斜拉索智能检测呆板人能够对拉索的安康与保险状况停止片面检测,操纵也十分便利,比以往人工登上云梯检测愈加保险快捷。”
检讨完塔顶跟斜拉索,程亚卓跟工友们又离开桥墩根部检讨墙体。因为主塔临时浸泡在江水中,遭到水流冲洗跟压力载荷等影响,桥墩外部可能呈现漏水景象。因而,他们应用无线裂纹综合检测机对桥墩的安康状况停止检测。
别的,“呆板人”班组还要用无人船、水下呆板人对河床断面停止检测,应用声呐数据比对河床变更以及主塔冲洗情形。
图为方洋洋跟工友们正在应用无人船停止河床断面检测。黄钟滨 摄
“无人船、无人机跟水下呆板人等高科技装备为咱们的检测任务带来了良多方便。”方洋洋盯着屏幕说,“经由过程与客岁同期数据对照,数据线基础重合,阐明河床断面坚持稳固,未呈现显明变更。”
春运时期,南铁九江桥工段鳊鱼洲长江年夜桥车间“呆板人班组”以科技为翼,昼夜保卫着鳊鱼洲长江年夜桥的保险,为万千游客的安全回家路保驾护航。(完)
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